أخبار

DME ((معدات قياس المسافة)يتكون من جهاز استجواب في الجو و جهاز استجواب أرضي. مبدأ عمله هو: جهاز مقياس المدى في الجو ينقل زوجا من إشارات النبض الاستجواب،وتولد محطة المنارة الأرضية إشارة نبض استجابة مماثلة وتقوم بإرسالها على ترددات مختلفة بعد استلام إشارة الاستجواببعد استلام إشارة نبضات RF الأرضيةيمكن لمقياس المدى المحمول في الجو حساب المسافة بين الطائرة ومحطة مقياس المدى الأرضية بناءً على التأخير الزمني بين نبض الاستجواب ونبض الاستجابة.

DME يقيس المسافة الشعرية بدلاً من المسافة الأفقية.عندما يكون ارتفاع الطائرة أقل بكثير من المسافة الميل إلى لوحة التحكميمكن اعتبار المسافة المنحنية التي تم قياسها بواسطة DME المسافة الأفقية من الطائرة إلى لوحة التحكم.تعمل DME في نطاق UHF، نطاق التردد: 962-1213 ميغاهرتز.نطاق التغطية الفعالة لـ DME هو 200NM. داخل نطاق التغطية الفعالة ، فإن خطأ النظام لا يزيد عن 0.5NM.تنص منظمة الطيران المدني الدولي على أن DME يمكن أن توفر معلومات عن المسافة لما يصل إلى 100 طائرة.

فقط الـ (بينديكس كينغ) سلفر كراون KN 63 يمنحك العديد من ميزات DME عالية الأداء في حزمة صغيرة منخفضة التكلفةنظام DME عن بعد من 200 قناة يستخدم أحدث تكنولوجيا الدوائر التكاملية واسعة النطاق (LSI)يقدم KN 63 مزايا كبيرة في موثوقية وأداء DME ، وهو في الحالة الصلبة بالكامل (بدون أنابيب إرسال) ، ويمكن تثبيته مع مؤشرات لوحة واحدة أو مزدوجة.

مدى تصل إلى 389 ميل بحري (في المدى المرئي) ،يتم احتساب سرعات الأرض تصل إلى 999 عقدة وأوقات الوقت إلى المحطة تصل إلى 99 دقيقة رقميًا وتعرض في وقت واحد على شاشة العرض KDI 574يعد مدى القفل فوريًا تقريبًا (عادةً في غضون ثانية واحدة) ، ويتم الحصول على قراءات دقيقة لسرعة الأرض والوقت إلى المحطة في أقل من دقيقة.

التقنية المتقدمة خفضت حجم وتكلفة مثل هذه أنظمة DME البعيدة.

التوصيات الأخيرة