أنظمة تحكم سطح الجناح للطائرات

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xإبراز | المواد المعدنية 41 السائل الهيدروليكي,سائل هيدروليكي,السائل الهيدروليكي للجناح الجوي للطائرة,Aircraft Wing aeroshell 41 hydraulic fluid,Aircraft Wing aeroshell hydraulic fluid |
---|
سائل AeroShell 41 يمكن استخدام السوائل الهيدروليكية المعدنية في أنظمة التحكم في سطح جناح الطائرات ، ومركبات الهبوط ، ومؤخرات السرعة ، والمضخات الهيدروليكية الداخلية والأنظمة الهيدروليكية الأخرى.
تتضمن الأجزاء المتاحة على سبيل المثال لا الحصر نظام التحكم في سطح جناح الطيران، وسكة الهبوط، ولوحة التباطؤ، ومضخة الزيت الهيدروليكية الداخلية وغيرها من الأنظمة الهيدروليكية.زيت Shell 41 Aero Hydraulic هو زيت هيدروليك معدني بموقع مماثل لزيت هيدروليك 15 Aeroالمنتج مصنوع من زيت معدني منخفض التكثيف كزيت أساسي وإضافات مثل مضادات الأكسدة والمواد المقاومة للاستعمال.
تقدم شل مجموعة واسعة من تصاميم السوائل الهيدروليكية لحماية الأنظمة الهيدروليكية للطائرات. تشمل هذه المنتجات السوائل المقاومة للحريق والنظيفة للغاية لتحسين الموثوقية ،سوائل الضغط الشديد لحماية دعامات صدمة عربة الهبوط من التآكل، وسوائل حماية متخصصة لتخزين مكونات النظام الهيدروليكي.
سائل أيروشيل 41 (معيار الجيش الأمريكي MIL-PRF-5606H) هو سائل هيدروليكي معدني بموقع مماثل لسائل أيروشيل 15 ، ولكن بدرجة أعلى من النظافة (الطبقة V).المنتج مصنوع من زيت معدني منخفض التكثيف كزيت أساسي ومضافات مثل مضادات الأكسدة والمواد المقاومة للارتداءمن أجل تسهيل التمييز ، يتم إضافة صبغة سودان الحمراء أيضًا ، بحيث يكون المظهر أحمرًا. يعد الزيت حاليًا أحد زيوت الطيران الهيدروليكية القياسية في الطيران المدني ،حلف شمال الأطلسي والطيران العام، والسوق واسعة نسبيا.
سائل الهواء 41
1المنتج هو زيت هيدروليكي للطيران من النوع المعدني يتوافق مع المعيار MIL-PRF-5606H ، مع أداء ممتاز في درجات الحرارة المنخفضة ونظافة عالية (فوق الدرجة 5) ؛ 2.هذا النوع من الزيت الهيدروليكي تم تطويره للنظام الهيدروليكي للطائراتمناسبة لبيئة منخفضة درجة الحرارة مثل جهاز الهبوط
النطاق المطبق:
تم تطوير هذا النوع من الزيت الهيدروليكي للنظام الهيدروليكي للطائرات ، مناسبة لسيارة الهبوط وغيرها من البيئات منخفضة درجة الحرارة ،تشمل الأجزاء المتاحة على سبيل المثال لا الحصر نظام التحكم في سطح جناح الطيران، لوحة تباطؤ عربة الهبوط، مضخة زيت هيدروليكية داخلية وأنظمة هيدروليكية أخرى
نمط الاستخدام
المنتج يمكن استخدامه في أغطية المطاط الاصطناعي، وليس في أغطية المطاط الطبيعي؛ اللطخة الحمراء السودانية لها سمية معينة، يجب أن تتخذ حماية جيدة أثناء التشغيل،الرجاء طلب المساعدة الطبية فورا: تشمل الأجزاء المتاحة على سبيل المثال لا الحصر نظام التحكم في سطح جناح الطيران، وسكة الهبوط، ولوحة التباطؤ، ومضخة الزيت الهيدروليكية الداخلية وغيرها من الأنظمة الهيدروليكية.لا تخلط مع الهيدروكربونات الاصطناعية أو السوائل الهيدروليكية للطيرانأو تسبب تغييرات في الخصائص الكيميائية والأداء من كلا الطرفين.
معايير الأداء
معايير المنتج
اسم المنتج: AeroShell Fluid 41 | العلامة التجارية للمنتج:Aeroshell |
نوع الزيت: زيت سائل | مواصفات التعبئة: 946/دلو |
المعيار التنفيذي: MIL-PRF-5606H | المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية |
سائل الطيران AeroShell 41 الأداء | الملفات المذكورة في الفقرة 1 من هذا الملف | ||
نوع الزيت | المعادن | المعادن | المعادن |
اللزوجة الحركية @ 100°C mm2/s | ≥ 49 | 6.13 | 5.30 |
اللزوجة الحركية @40°C mm2/s | ≥ 13.2 | 15.68 | 14.1 |
اللزوجة الحركية @ -40 درجة مئوية mm2/s | ≤ 600 | 384 | 491 |
اللزوجة الحركية @-54°C mm2/s | ≤ 2500 | 1450 | 2300 |
مؤشر اللزوجة | - | 214 | أكثر من 200 |
نقطة البصر (نقطة البصر الكأس المغلقة مارتن) °C | ≥ 82 | 104 | 105 |
درجة حرارة الاحتراق العفوي °C | - | 230 | 230 |
عدد الأحماض الكلي mgKOH/g | ≤ 0.20 | 0 | 0.01 |
فقدان التبخر لمدة 6 ساعات @ 71 °C | s 20 | 16.5 |
10 |
محتوى المياه بـ ppm | ≤ 100 | 55 |
< 100 |
الكثافة النسبية @ 15.6/15.6°C | - | 0.874 | 0.87 |