جميع المنتجات
قطع الغيار للطائرات ذات الدفع التوربيني الطائرات العامة مواد توربينات الطيران للسيسنا 208EX
| مكان المنشأ | الولايات المتحدة الأمريكية |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | Textron |
| إصدار الشهادات | FAA |
| الحد الأدنى لكمية | 1 لكل منهما |
| الأسعار | Please consult customer service |
| تفاصيل التغليف | 1*1*1 |
| وقت التسليم | 5-8 أيام عمل |
| شروط الدفع | T/T |
| القدرة على العرض | يرجى استشارة خدمة العملاء |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| سعة الوقود | 4826 رطلاً (2,189 كجم) / 720 جالون (2,725 لتر) | محطة توليد الطاقة | 2 × برات آند ويتني كندا PT6A-65SC توربوهربن، 1,110 حصان (830 كيلوواط) كل واحد |
|---|---|---|---|
| المراوح | 4 شفرات من الألومنيوم مكولي بلاك ماك، ريش تلقائي، عكسي | سرعة كروز | 210 عقدة (240 ميل في الساعة، 390 كم/ساعة) كحد أقصى |
| النطاق | 386 ميل بحري (444 ميل، 715 كم) مع 19 راكبا، LRC، 100 ميل بحري احتياطي IFR، FL100 | نطاق العبارة | 920 نمي (1,060 ميل، 1,700 كم) |
| إبراز | قطع الغيار للطائرات ذات الدفع التوربيني,قطع غيار طائرات Cessna208EX,مواد توربينات الطيران Cessna208EX,Cessna208EX Aircraft Spare Parts,Cessna208EX aviation turbine materials |
||
منتوج وصف
مواد طيران Textron العامة لطائرات التوربوهربن
نحن نقدم طائرات توربوهربن مثل سيسنا 408 إير إكسبريس، سيسنا 208 إكس، بيتش كرافت 350i، بيتش كرافت 360، و بيتش كرافت C90GTx.صمامات التصريف، وما إلى ذلك، كبيرة لأجزاء الطائرات، جميع المتاحة.
وتستند شركة تشونغ تشينغ هويدي للطيران المعدات المحدودة إلى سوق الطيران العام في الصين، مع التركيز على توفير المحركات، والإلكترونيات الطيران، والوقود المساعد، والإطارات، والأدوات، ومواد الطيران، والمعدات، الخ.إلى كليات الطيران المحلية، شركات الطيران العام، 145 وحدة، معاهد تصميم الطائرات والمصنعين، ومجهزة بالموظفين الفنيين المحترفين لتقديم الدعم الفني.
معايير الأداء
سيسنا 408 سكاي كورير
| السعة |
19 راكبا / 5000 رطل (2،268 كجم) حمولة مفيدة (المسافر) أو 3 ×LD3s/6،000 رطلاً (2,722 كجم) حمولة (شحن) |
| الطول | 55 قدم 1 بوصة (16.80 م) |
| امتداد الأجنحة | 72 قدم 3 بوصة (22.02 م) |
| الطول | 20 قدم 8 بوصة (6.30 م) |
| منطقة الجناح |
441.0 قدم مربع (40.97 م2) |
| نسبة الجوانب |
11.8 |
| الوزن الخالي | 12325 رطلاً (5,591 كجم) ، شاحنة شحن: 11,000 رطلاً (4,990 كجم) |
| الحد الأقصى لوزن الإقلاع | 19000 رطلاً (8,618 كجم) |
الأسئلة الشائعة
س: هل المحرك الجهازي أفضل من محرك الطائرة؟
ج: عندما يتعلق الأمر بالكفاءة، كل من محركات التوربوبروك ومحركات البستون أكثر كفاءة بكثير من محركات الطائرات النفاثة. محركات البستون تميل إلى أن يكون لها هامش طاقة أقل،خاصة عندما يضاف الوزن الإضافيهذا سيقلل بشكل كبير من كفاءتهم مما يجعل الطائرات ذات المروحيات التوربينيّة الفائزة الواضحة عندما يتعلق الأمر برحلات قصيرة.طائرات التوربوبروكسيون لديها بكثير مستوى أعلى من الكفاءة وانبعاثات أقل من محركات الطائرات النفاثة ومحركات المكبس.
س: ما هي طائرات الدفع التوربيني المدرجة في TEXTRON؟
أ: extron Aviation today announced it is realigning its turboprop aircraft lineup as the single-engine Beechcraft Denali (previously branded the Cessna Denali) joins the legendary twin-engine Beechcraft King Air 260 and King Air 360/360ER as part of the company’s high-performance turboprop product lineup.
المنتجات الموصى بها
