زيت التوربينات AeroShell 390 3cS Double Ester TEO
مكان المنشأ | الولايات المتحدة الأمريكية |
---|---|
اسم العلامة التجارية | AeroShell |
إصدار الشهادات | FAA |
رقم الموديل | زيت توربينات AeroShell 390 |
الحد الأدنى لكمية | 1 لكل منهما |
الأسعار | Please consult customer service |
تفاصيل التغليف | 1*1*1 |
وقت التسليم | 5-8 أيام عمل |
شروط الدفع | T/T |
القدرة على العرض | يرجى استشارة خدمة العملاء |

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xحجم العبوة | 1USQ يمكن | لون المنتج | أصفر |
---|---|---|---|
العلامة التجارية | ايروشيل | اسم المصنع | طيران شل |
رقم جزء الشركة المصنعة | 550049741 | نوع الزيت | اصطناعي |
إبراز | المواد الكيميائية للطيران منخفضة اللزوجة,الهيئة التنفيذية للكيماويات للطيران,زيت التوربينات الهوائية منخفض اللزوجة 390,TEO Aviation Chemicals,Low Viscosity aeroshell turbine oil 390 |
زيت توربين AeroShell 390، زيت ثلاثي استر ثلاثي استر منخفض اللزوجة (TEO)
زيت التشحيم الاصطناعي لمحركات توربين الطائرات
AeroShell Turbine Oil 390 is a 3 mm2/s synthetic diester oil incorporating a carefully selected and balancedcombination of additives to improve thermal and oxidation stability and to increase the load carrying ability of thebase oil.
التطبيقات الرئيسية
تم تطوير AeroShell Turbine Oil 390 في المقام الأول كزيت 3 mm2/s محسن لمحركات توربو-جيت البريطانية. تمت الموافقة على AeroShellTurbine Oil 390 بالكامل لمجموعة واسعة من محركات التوربين.,بسبب خصائص درجة الحرارة المنخفضة لزيت توربين AeroShell 390، هناك اهتمام باستخدام هذا الزيت في وحدات الطاقة المساعدة (APU) من أجل التغلب على تأثيرات الباردة.الممارسة العادية هي إيقاف تشغيل الوحدة أثناء الرحلة، فإن APU تجربة الباردة الانغماس، في كثير من الأحيان لفترة طويلة، وعندما بدأت الوحدة هناك صعوبة كبيرة مما يؤدي إلى الوحدة لا تصل إلى السرعة في الوقت المحدد،وبالتالي تسبب بداية ahungفي مثل هذه الحالات عندما تكون APU تخضع لترطيب بارد طويل، فإن لزجة الزيوت القياسية 5 mm2/s المستخدمة في APU ستزداد من 5 mm2/s عند 1000C إلى عادة 10 000 mm2/s عند 400C.في هذه اللزوجة أعلى بكثير لا يمكن أن يتدفق النفط بسهولة مما يؤدي إلى سحب اللزجة الكبيرة داخل APUمما يساهم في صعوبة البدء. AeroShellTurbine Oil 390 on the other hand experiences a muchsmaller viscosity increase (typically 2000 mm2/s at –400C)with a reduction in viscous drag which is often sufficient toovercome hung start problemsتظهر جميع التجارب حتى الآن تحسنًا كبيرًا في موثوقية APU عند استخدام AeroShell Turbine Oil 390.
المواصفات والموافقات والتوصيات
DEF STAN 91-94
روسيا: تشابه IPM-10، VNII NP 50-1 4f و 4u، و36Ku-A
تعيين الخدمة المشتركة OX-7APU:
هانيول: جميع وحدات التشغيل الـ 3cSt للزيوت
برات آند ويتني: سلسلة APS للزيوت 3cSt، PW901، PW980التوربينات الغازية الصناعية والبحرية:
رولز رويس: سبي & تايلإطلاع على قائمة كاملة من الموافقات والتوصيات للمعدات، يرجى مراجعة مكتب المساعدة التقنية الشل المحلي.
الخصائص الجسدية النموذجية
الأسئلة الشائعة
س: لماذا اخترنا ASTO390؟
يمكن أن يساعد ASTO 390 في تحسين موثوقية بدء وحدة الطاقة المساعدة (APU) ، وخاصة بدء البرد. It is a 3-cSt synthetic diester oil incorporating a carefully selected and balanced combination of additives to improve thermal and oxidation stability and to increase the loadcarrying capacity of the base oil.
Q: تمت الموافقة على ASTO 390 لاستخدامها في جميع نماذج المحركات التالية:
A:Honeywell GTCP30، 36، 70، 85، 331 و 660 APUs، المبدعات والضغط التوربيني
توربوميكا أستازو، أرتوست، باستان السابع، ماربوري 6، مكيلا وتورمو
رولز رويس كونواي، سبي، تاي و M45H
برات آند ويتني كندا PW901A APU
هاميلتون ساندستراند APS 500، 1000، 2000 و 3000.