جميع المنتجات
محرك طائرات لايكومينغ IO-390
| مكان المنشأ | أمريكا |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | Lycoming |
| إصدار الشهادات | FAA |
| رقم الموديل | Lycoming IO-390 Series Aircraft Engine |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| إبراز | محرك القيادة المباشرة,محرك أربع أسطوانات يحتوي على 390,محرك ليكومينغ 390 ذو أربع أسطوانات,Four Cylinder lycoming io 390 engine,Four Cylinder lycoming 390 engine |
||
|---|---|---|---|
منتوج وصف
الـسلسلة Lycoming IO-390هي عائلة من محركات الطائرات الحديثة ذات الأربع أسطوانات معادلة أفقياً (سطحية الأربعة) المبردة بالهواء المصممة للطيران العام الخفيف والطائرات التجريبية.هذه المحركات هي جزء من سلسلة ثاندربولت من لايكومينغ، والتي تؤكد على الأداء والكفاءة والموثوقية.
رقم الجزء
| جديد | أعيد بناؤها | إصلاح |
| ENPL-RT10592 | RENPL-RT10592 | HENPL-RT10592 |
| ENPL-RT10620 | RENPL-RT10620 | HENPL-RT10620 |
| ENPL-RT10714 | RENPL-RT10714 | HENPL-RT10714 |
| ENPL-RT10696 | RENPL-RT10696 | HENPL-RT10696 |
| ENPL-RT10656 | RENPL-RT10656 | HENPL-RT10656 |
| ENPL-RT11113 | RENPL-RT11113 | HENPL-RT11113 |
| ENPL-RT11143 | RENPL-RT11143 | HENPL-RT11143 |
المواصفات العامة:
- نوع المحرك: أربعة أسطوانات، متناقضة أفقياً (أربعة أسطوانات)
- مساحة السيارات: 390 بوصة مكعبة (6.4 لتر)
- طاقة الخروج: 210 حصان (157 كيلوواط) عند 2700 دورة في الدقيقة (تختلف قليلاً حسب النموذج)
- نسبة الضغط: 89:1
- نظام الوقود: حقن الوقود (أداء تدفق الهواء أو ما يعادله)
- نظام التبريد: تبرد بالهواء
- الوزن: حوالي 121 كجم
- نوع الوقود: بنزين الطيران 100LL (avgas) أو بدائل خالية من الرصاص (إذا تمت الموافقة عليها)
- سعة الزيت: 8 لترات (7.6 لتر)
الخصائص الرئيسية:
- حقن الوقود: يوفر تسليم وقود دقيق ، وتحسين الكفاءة ، وأداء أفضل في ارتفاعات مختلفة.
- تصميم خفيف الوزن: تم تحسينه للرياضة الخفيفة والطائرات التجريبية الحديثة المعتمدة.
- نسبة القوة إلى الوزن العالية: يوفر أداءً قويًا لحجمه.
- الهندسة الحديثة: تتضمن مواد متقدمة وتصميم لتحسين المتانة والموثوقية.
- التشغيل: التكوين الأفقي المعاكس يقلل من الاهتزاز.
النماذج الشعبية في سلسلة IO-390:
تتضمن سلسلة IO-390 عدة نماذج ، تم تصميم كل منها لمتطلبات طائرات وأداء محددة. بعض النماذج الأكثر شيوعًا هي:
- IO-390-C (IO-390-C1B6 ، IO-390-C3B6): 210 حصان ، تستخدم في الطائرات الرياضية التجريبية والخفيفة مثل Van's RV-14 ، Cirrus SR20.
- IO-390-A (IO-390-A3A6 ، IO-390-A3B6): 210 حصان ، تستخدم في طائرات معتمدة مثل CubCrafters XCub.
- IO-390-EXP119: نوع مصمم لطائرات تجريبية ذات متطلبات أداء محددة.
التطبيقات:
سلسلة IO-390 تعمل على مجموعة متنوعة من الطائرات ، بما في ذلك:
- الطائرات التجريبية والبنية على أجهزة: مثل فان RV-14 و RV-10 وغيرها من الطائرات المنزلية عالية الأداء.
- طائرات معتمدة مثل كوب كرافترز إكس كوب و كربون كوب إس إس
- طائرات رياضية خفيفة: مثالية لتصاميم LSA الحديثة التي تتطلب محركًا مضغوطًا عالي الإنتاجية.
الصيانة و TBO:
- TBO (الوقت بين الإصلاحات): 2000 ساعة أو 12 عامًا ، أيهما يأتي أولاً (في ظل ظروف تشغيل طبيعية).
- الصيانة: تغيير الزيت بانتظام، والفحوصات، والالتزام بخطابات خدمة لايكومينغ ضرورية لتحقيق أفضل أداء.
المزايا:
- الكفاءة: حقن الوقود والتصميم الحديث يساهمان في توفير الوقود بشكل أفضل.
- الأداء: مثالية للطائرات التي تتطلب محركًا مضغوطًا عالي الإنتاجية.
- التنوع: مناسبة لكل من الطائرات التجريبية والمعتمدة.
- موثوقية: بنيت مع الهندسة الحديثة والمواد لتحسين المتانة.
مقارنة مع سلسلة IO-360:
يعد IO-390 محركًا أكبر (390 بوصة مكعبة مقابل 360 بوصة مكعبة) ويُنتج المزيد من الطاقة (210 حصان مقابل 180-200 حصان).
غالبًا ما يتم اختياره للطائرات التي تتطلب أداءً أعلى أو لتحديث الأجسام القديمة للطائرات.
اتصل بنا للحصول على الأسعار.
المنتجات الموصى بها
